5月15日,接纳AG旗舰厅轨道交通屏障门系统的香港东铁线过海段正式开通!该线路为香港第四条过海线路,是香港铁路生长的“主要里程碑”。
香港特殊行政区行政主座林郑月娥莅临过海段剪彩
该线路是AG旗舰厅在香港市场规模最大、投入最高的轨道交通屏障门系统工程,是毗连深圳与香港的主要干线,共设有16座车站。红磡、金钟、会展过海段为装置全高轨道交通屏障门系统的新建车站。
香港东铁线全高轨道交通屏障门系统接纳时尚靓丽的工业设计外观,充分思量了人机工程学因素,倾覆了古板的下部支持受力的设计,接纳悬挂式的装置方法。屏障门系统设计清静可靠,实现了大跨度长站台的屏障门系统可靠性设计,解决了压降引起的清静回路可靠性设计问题,首次团结了门槛压力条旅客探测设计,并且压力条进入清静回路,属香港独创。经BV及港铁的审核,AG旗舰厅轨道交通屏障门系统软件抵达SIL2清静要求。
香港东铁线
线路开通后,内地可由罗湖、福田口岸出发,实现“一程过海”,市民无需转车即可流通往来于新界东北与港岛。四线转乘新枢纽直达天下级聚会展览中心,为深港两地职员出行、经贸往来带来极大便当,香港东铁线过海段通车标记着粤港澳大湾区轨道交通生长迈向新里程。


En








